Tutti\nnoi conosciamo il Distaccamento di Ostiense. Quando sentiamo per radio: \u201c7A da 73\u201d ci viene alla mente\nl\u2019immagine della caserma di via Marmorata.<\/p>\n\n\n\n
Mi ricordo quando ero\nbambino e con i miei genitori andavamo a trovare i miei nonni al Villaggio\nGiuliano-Dalmata sulla via Laurentina. Chiedevo sempre a mio padre di passare\nvicino alla Piramide, perch\u00e9 dovevo assolutamente vedere i pompieri; quelle\nrare volte che incontravamo la partenza che usciva in sirena andavo\nletteralmente in visibilio.<\/p>\n\n\n\n
Se\nvogliamo tra il progettista della caserma, il Villaggio Giuliano-Dalmata e le\norigini della mia famiglia c\u2019\u00e8 un filo rosso che lega tutto. La mia famiglia \u00e8\noriginaria di Fiume e forse non tutti sanno che Vincenzo Fasolo, il progettista\ndella caserma di Ostiense era nato a Spalato, in Dalmazia, tutte e due citt\u00e0 facenti\nparte degli ex territori italiani cedute ormai all\u2019ormai ex Jugoslavia.<\/p>\n\n\n\n
Vincenzo Fasolo (Spalato\n1885 \u2013 Roma 1969) \u00e8 stato un importante architetto che ha lasciato una forte\nimpronta nella citt\u00e0 di Roma e ha creato un legame indiscutibile con i suoi\nPompieri.<\/p>\n\n\n\n
I suoi progetti sono\ncaratterizzati dall\u2019analisi e dalla rielaborazione delle architetture del\npassato, questo \u00e8 dovuto al suo percorso formativo che \u00e8 sostenuto da una\ngrande preparazione tecnica e da una solida cultura storico artistica. Lo\nritroviamo nei disegni dei suoi progetti che sono delle vere opere d\u2019arte;\nhanno una precisione e una bellezza del tratto disarmanti.<\/p>\n\n\n\n
La\nsua fortuna architettonica \u00e8 legata alla proficua e duratura collaborazione con\nl\u2019Ufficio Progetti del Comune di Roma tra il 1912 e il 1936; questo si palesa\nnella ricca produzione di edifici residenziali e di pubblica utilit\u00e0. Tra\nquesti troviamo la Caserma\ndei Vigili del Fuoco di Testaccio. <\/p>\n\n\n\n
Nel 1928 gli venne affidato\nil progetto per una nuova caserma in via Marmorata all\u2019angolo con via Galvani.<\/p>\n\n\n\n
Dobbiamo\nimmaginarci una citt\u00e0 completamente diversa. La Roma dei ruggenti Anni Venti vedeva una\nsituazione urbanistica completamente trasfigurata; il Quartiere di Testaccio\nera vocato alle arti industriali, e ormai aveva subito un forte popolamento con\nla costruzione di un gran numero di case popolari. <\/p>\n\n\n\n
Oggi,\nil recente restauro del Distaccamento di Ostiense ha rimesso parzialmente in\nluce il suo smalto originario, facendo notare alcuni dei segni caratteristici\nche gli aveva impresso il suo progettista, e che la patina del tempo dello smog\navevano offuscato.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019edificio ha una linea molto\nparticolare e articolata; \u00e8 un triplo corpo strutturale caratterizzato da forme\nmassicce. Il fronte curvo che si affaccia sull\u2019incrocio stradale d\u00e0 accesso\nall\u2019autorimessa attraverso sette grandi aperture che consentivano la rapida\nuscita dei mezzi di partenza. <\/p>\n\n\n\n
Ormai\ni mezzi contemporanei hanno proporzioni maggiori rispetto a quelli dei nostri\npredecessori e dunque i colleghi autisti debbono dare qualche occhiata in pi\u00f9\nagli specchi retrovisori!<\/p>\n\n\n\n
Ma\nritornando al progetto originario vediamo affacciarsi sul piazzale di manovra l\u2019officina,\nla cucina e la mensa. Al primo piano dell\u2019altro corpo di fabbrica trovano posto\nle camerate, i bagni e l\u2019alloggio ufficiali.<\/p>\n\n\n\n
Un\nparticolare segno distintivo \u00e8 dato dalla torre che dona un senso di\nverticalit\u00e0 e dimostra l\u2019estro creativo di Fasolo che unisce l\u2019architettura\nalla funzionalit\u00e0. Al suo interno trova posto il locale per il lavaggio e\nl\u2019asciugatura delle manichette che venivano issate al suo interno. Potremmo\ndefinirlo come un castello di manovra di alta classe!<\/p>\n\n\n\n
L\u2019eleganza delle\nsue architetture passa necessariamente per il recupero dei valori decorativi\ndegli stili. Tutta l\u2019arte italiana sposa il colore alla forma, questo lo\nritroviamo nell\u2019uso del tufo e nel travertino che donano una spiccata bicromia\nalla caserma, rispettando pienamente la tradizione del\u2019Antica Roma. Le radici\ndella sua composizione architettonica affondano nel \u201cmetodo storico\u201de\ncontraddistinguono lo stile di Fasolo. Lo dimostrano i profili del grande portone e delle finestre su\nvia Marmorata che rimandano alla tradizione Greca ed Etrusca con un motivo\ndecorativo caratterizzato da una spada intrecciata ad un ascia. Un altro segno\ndecorativo sono i capitelli delle semi colonne che scandiscono le aperture\ndell\u2019autorimessa che vedono raffigurati degli elmi da pompiere.<\/p>\n\n\n\n
Nulla\n\u00e8 lasciato al caso dal progettista. Nella decorazione dei portoni dell\u2019\nautorimessa sono presenti delle losanghe che al suo interno trovano la scritta\nSPQR, questo dimostra nuovamente l\u2019attenzione che Fasolo pone al dettaglio e\nalla bellezza, cosa che il recente restauro ha portato alla luce.<\/p>\n\n\n\n
Sicuramente su questa splendida\narchitettura e sulla vita e le opere del suo progettista ci sarebbero altre mille\no pi\u00f9 pagine da scrivere.<\/p>\n\n\n\n
Vorrei solamente sottolineare che questo \u00e8 un piccolo gioiello del barocchetto romano ed \u00e8 un edificio unico nel suo genere, che merita un\u2019attenzione particolare da parte del nostro Comando nella tutela e nella sua valorizzazione. <\/p>\n\n\n\n
Paolo Cergnar<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tutti noi conosciamo il Distaccamento di Ostiense. Quando sentiamo per radio: \u201c7A da 73\u201d ci viene alla mente l\u2019immagine della caserma di via Marmorata.","protected":false},"author":4,"featured_media":1647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[10],"tags":[109],"class_list":["post-1056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-storia","tag-storia","cs-entry","cs-video-wrap"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.msvvf.it\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/vincenzo-fasolo-2.jpg?fit=1528%2C2200&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1056"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1650,"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1056\/revisions\/1650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.msvvf.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}